[Механник]

Меняйте уплотнительные проклатки стекла!!!!!через них всё стекает прям на замок!!!!

[sash-a]

бл..ть,багажник задолбал,незакрыть на морозе.

[///Msport]

Короче, решил я проблемы эту с "проклятой" дверью, только у меня не закрывалась передняя пассажирская дверь. Изначально было решено снимать и разбирать замок дверной (насколько я понял, никто так и не разбирал его никогда). когда сняли замок, то я сразу понял, почему его не разбирали.....но мой чел, который постоянно обслуживает мою малышку (к стати с золотыми руками ), решил всё таки разбирать его! Соконфетники, операция я вам скажу не из легких, если учесть что он по-большому счету не разборный вообше) Ну по итогу он был разобран, полностью вычещен от смазки, собран и поставлен обратно). НО проблема то оказалась не в замке, а в тросике, который открывает дверь и идет от наружней ручки, именно он замерзает (ну точнее смазка в нем) и поэтому когда дергаешь ручку, потом не закрыть! Вообще тросик был смазан и теперь проблемы нет! Так что клубни, будут вопросы если, пишете, чем могу, помогу

[///Msport]

SIM_on/off :

а я решил проблему наполовину:)
теперь водительсую ручку двери снаружи не дергаю,а открываю пассажирскую и изнутри ручкой открвааю водительскую.обхожу машину и сажусь через водит дверь.
когда надо выйти изнутри открывается всегда,но если захлопнешь снаружи.то опять проделываешь такую же процедуру.или стучишь в окно и показываешь сидящей внутри тачки подруге--типа дергни мне ручку,она уже привыкла )))))))
но не дай бог дернешь снаружи ручку, то пипец-опять гемор ((((

Вот в подтвержение своих слов, нашёл именно ту проблему, которую я решил! Ребята, здесь дело не в ручке или в замке а именно в тросике!!!!

[sash-a]

sash-a :

смазка wd40 тоже густеет на морозе. я с такой проблемой несталкивался,но на всех сваих машинах всегда смазываю детали замка силиконом,с нутри двери,с торца.возможно где-то в оболочке тросов замерзает смазка.незабываем так-же пройтись силиконом все резинки дверей.

на первой странице про ето уже было....

[Pash3r]

Вот млять абсолютно такая же беда слово в слово, как в первом сообщении! Настолько за*бало, что просто сил нет уже.

Насколько понимаю, надо тросик смазывать? Можно поподробнее про эту процедуру, пожалуйста? Хочу сам заморочиться. А то не смешно уже совсем, прям вымораживает!

[M@X]

У меня тоже такая фигня на Е46 именно водительская дверь.

[Pash3r]

Самое смешное, что прошлой зимой такого не было, а в этом году "на тебе, пожалуйста"

Завтра спирт вливать пойду ))

[SaMuRaY]

Опа-на!!! А я-то думал, что у меня ласточка дебильная а вот оно как оказываецца Спасибо, братья

[SIM_on/off]

подведем итоги!!!!
проблема выявлена,из за плохой уплотнительной резинки между стеклом и дверью снаружи попадает влага прям на тросик и механизм дверной ручки(наружной).из за этого замерзает тросик,как бы смазка на нем густеет.ручка становится вязкая-тугая,короче тяжело открывается и в итогк тросс залипает в верхнем положении.дверь хлопаешь- а она не закрывается,аналогично тому что ручку держи рукой открытой и пробуй закрыть дверь - не получится...

РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ!!!
разобрать дверь и удалить влагу с механизмов и смазать,особенно тросик к наружной ручке двери.
и второй щаг-поменять резинку уплотнителя на новую.так как проблема из за бородатого года машины или из за частого юзания стекла и двери...

вот впринципе и все... ДЕЙСТВУЕМ

[konan]

Есть температурная литиевая смазка
Выбирайте на вкус и цвет по характеристикам"(я бы смотрел от Ликвимоли и Мобил...)
http://mirsmazok.ru/catalog/auto-smazki/category38238
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1

[zaur]

Да , действительно, форум умные люди придумали. Я два дня детей в школу возил одной рукой дверь прижимал жесть. Теперь пасажирской залазию и вперед. Не буду повторяться пробовал разные смазки и т.д. Попробую с тросиком манипуляции провести. Спасибо!!!

[Choi]

Катаюсь на 320i 2001 г.в. Предыдущих владельцев всех знаю у них такой проблемы нет. Сам столкнулся этой зимой (2010-2011). Симпотомы те-же.
Сразу скажу - никакие жидкости не лейте!!! ни WD, ни размораживатель, толку от них нет все равно. Поехал к официалам они сказали менять замок (официальный примерно 5000 р.) заодно уплотнитель оконный взял (где-то 2000р.).
После замены замка - ничего не изменилось. Повторный заезд в сервис привел к тотальному разбору и диагностике всех элементов замка двери. Зато нашли виновника - тросик замка в котором была вода (!!!). Просушка и смазка которого обошлась в 1000 р.
ИТОГ: скорее всего был виноват только тросик.

[Vinnetu]

///Msport :

Короче, решил я проблемы эту с "проклятой" дверью.....
Вообще тросик был смазан и теперь проблемы нет! Так что клубни, будут вопросы если, пишете, чем могу, помогу

До тросика возможно добраться не разбирая дверь? Может шприцом подлезть можно?
А вообще, что то мне подсказывает, что можно попробовать залить смазку туда тем же путем, что и вода проникает - сверху между уплотнителем и стеклом налить..

[boxter]

классная тема, решал эту проблему всю прошлую зиму открывая дверь ключом.
сейчас личинка сломалось и приходится открывать изнутри...
до тросика можно добраться не снимая замка?

[Ai1dRo0kNotBot]

Если кто ни-будь полезет делать, нафоткайте отчёт, пожалуйста.

[karter]

я гляжу эту тему с уже кучу лет раенимируют каждую зиму

[SHERIFF(A)]

Та же дичь и на моем универсале E39. Сперва думал, пока эту тему не прочел, что это намерзает лед внизу двери и на кузове где деверь в нижней части соприкасается. Один раз я так торопился, закрыл дверь, вроде закрылась (на замок н защелкивал дверной). Еду и на одном из перекрестков поворачиваю направо и у меня открывается водительская дверь на распашку и я токой "Йуууххууу" смотрит водилы как я умею )))) Это такой фейспалм был, думаю народ там долго ржал ) Сегодня думаю ну окей, не дурак, возьму кипяточек с собой, вылью в низ двери и все ок - ага [censored] вылили дверью хлопнул и не закрывается - отлетает от кузова как рикошет )))

Вот думаю может поставить нагревательный элемент, такой который ставят в 3D принтерах для печати пластиком. Его установить на тросик жесткой сцепкой и тогда он будет за пару секунд всю влагу из троса выпаривать. Правда так себе способ - если что пойдет не так, он тро и перегреть может а там и дальше по системе все с чем он касается )

[TARiK]

Я решил просто. Ставлю авто в теплый гараж и все 8)