[Mishka09]

дабы не плодить тем, переделал старую, про симптомы забитых кат.
История такая, в этом гребаном крыму в сервисах, даже самых зачуханских пытаются тебя на е б а т ь!!! Один просит за работу 15 тысяч, другой 5 но предлагает свои обианки, каждая по 3,5 тыщи, а когда я ему сказал что обманки у меня есть свои и пламегасители тоже, они попросили мой вин, и сказали что перезвонят. Через пол дня перезвонили, и опять насчитали мне, типа прокладку коллектора, и какие то там хомутики ни хомутики на 4,5 тыщи. В общем 9500. Ну ладно хрен бы с ней с прокладкой, а какие хомутики там еще нужны я так и не понял. Это пипец просто! Хоть в краснодар ездий каждый раз ремонтироваться

[fantom]

Mishka09
каэш вырезай! 260'000

[Рустэм]

Если на холодную едет,а потом нет то катам пздц.
Поправьте если я не прав.

[fantom]

Рустэм
какая связь? они всегда заплавлены - что на холодную что на горячую

[sash345]

Рустэм :

Если на холодную едет,а потом нет то катам пздц.
Поправьте если я не прав.

Первый раз такое мнение слышу! По мне так если они забиты, то пофиг какой температуры выхлоп в них застревает

[Mishka09]

А секундная тупежка когда тапку в пол жмешь это тоже каты? Или это электр педаль плюс коробка?

[sash345]

Mishka09 :

А секундная тупежка когда тапку в пол жмешь это тоже каты? Или это электр педаль плюс коробка?

не!
тут дело не в катах, бензонасос, фильтр, дроссель и т.д.

[Mishka09]

Mishka09 :

А секундная тупежка когда тапку в пол жмешь это тоже каты? Или это электр педаль плюс коробка?

Хотя даже немного неправильно выразился, понятно что пока мотор не начал крутиться это педаль. А вот когда он уже орет во всю а машина еще не едет...

[iBiBi]

Mishka09 :

Mishka09 :

А секундная тупежка когда тапку в пол жмешь это тоже каты? Или это электр педаль плюс коробка?

Хотя даже немного неправильно выразился, понятно что пока мотор не начал крутиться это педаль. А вот когда он уже орет во всю а машина еще не едет...

Тут уже коробка - проскальзывает скорее всего

[Рустэм]

fantom :

Рустэм
какая связь? они всегда заплавлены - что на холодную что на горячую

Ну значит туплю,где то это слышал,типа холодный воздух и она лучше едет.Тогда кислородный датчик
надо открутить,если веселее поедет то катам пздц.

[Mishka09]

iBiBi :

Mishka09 :

Mishka09 :

А секундная тупежка когда тапку в пол жмешь это тоже каты? Или это электр педаль плюс коробка?

Хотя даже немного неправильно выразился, понятно что пока мотор не начал крутиться это педаль. А вот когда он уже орет во всю а машина еще не едет...

Тут уже коробка - проскальзывает скорее всего

По коробке да, есть ошибки

[Джексон]

На 260 уже давно им кабзда

[Mishka09]

Джексон :

На 260 уже давно им кабзда

И по ходу не только им
Если учитывать что я масло еще в коробке не менял то и коробке приезжает по ходу)))

[Джексон]

Mishka09 :

Джексон :

На 260 уже давно им кабзда

И по ходу не только им
Если учитывать что я масло еще в коробке не менял то и коробке приезжает по ходу)))

Ну пламягас и все..

[edman.sml]

Я много чего делал,что б машин поехала. Но когда сняли каты,один дребизжал конкретно,хотя даж не посмотрел забиты или нет.

[Top Gun]

Рустэм :

Если на холодную едет,а потом нет то катам пздц.
Поправьте если я не прав.

Что на холодную, что на горячую, если они сплавились, то мотор просто не "дышит". За 260 тыс. из них наверняка больше половины на нашем бензе - им точно звиздец.
Я на Альпине поменял при пробеге 140, на 330-й при пробеге 170, на 325 при пробеге 180, на двух последних ставил пламегасители. Динамика однозначно улучшается. На экологию - поx.

Кстати, Альпина у меня разгонялась рывками (мощность так скакала) оказалоссь, катализаторы развалились и летали там в своем корпусе вперед назад и при резкой даче газа затыкали выхлопную трубу. Когда катализатор разрезали, мотор пусканули, попросили газонуть, народ еле отбежать успел, куски катализатора летели из трубы, как снаряды.

[Mishka09]

Во дела, а я еще думал, резать не резать

[edman.sml]

Я равнодлинник поставил, как и многие здесь,перешил ойро 0 ,стала ехать на много лучше,чем когда покупал.

[Sergey48]

Противодавление на выпуске мерить нужно- вместо лямбд манометр. По хорошему около 0 должно быть, возможны небольшие пульсации. Или на диагностике смотреть по показателям - обычно при забитых катах мультипликатив в минус уходит.

[Mishka09]

Sergey48 :

Противодавление на выпуске мерить нужно- вместо лямбд манометр. По хорошему около 0 должно быть, возможны небольшие пульсации. Или на диагностике смотреть по показателям - обычно при забитых катах мультипликатив в минус уходит.

Здесь такое только если у официалов делать, как то решился их все таки вырезать, ни один сервис в симферополи мне не помог, они не знали как коллектор вытащить и как потом перешить. Тогда я забил на это дело. Теперь вот думаю все таки надо

[Top Gun]

так ты посмотри, может у твоей машины (если сделана немцами для российского рынка или калининградка) там не 4-е лямбды, а две (у меня так на обеих было) - тогда прошивать ничего не надо, ошибок и так не будет, можешь даже пламегасители тогда не ставить, просто туповырезать и вварить место них трубы.

[Mishka09]

Top Gun :

так ты посмотри, может у твоей машины (если сделана немцами для российского рынка или калининградка) там не 4-е лямбды, а две (у меня так на обеих было) - тогда прошивать ничего не надо, ошибок и так не будет, можешь даже пламегасители тогда не ставить, просто туповырезать и вварить место них трубы.

Мы смотрели, там 4 лямбды

[Джексон]

Перепрошивают для того, чтоб комп думал-что каты чистые. Тогда регулируется расход топлива под ту прошивку, которую зальют.На лямбды по хрошему обманки нужны..Потому что они когда умирают-тоже хрень с ошибками начинается.

[ChikO]

260000 пробега , вырезай каты +100500 даже если причина тупежки не в них, хуже не будет это точно.

[Mishka09]

Джексон :

Перепрошивают для того, чтоб комп думал-что каты чистые. Тогда регулируется расход топлива под ту прошивку, которую зальют.На лямбды по хрошему обманки нужны..Потому что они когда умирают-тоже хрень с ошибками начинается.

Ну да эт понятно
Ок! Как сказал "Доберман" : будем брить)))