[katano]

p2nk :

romanandreev_78 :

ломаешь [censored] обе ноздри, отгибаешь плстиковую защиту вниз и пассатижами пытаешься по очереди открыть капот, замок с левой стороны по ходу движения открываешь путем наставления длинной и широкой отвертки............я только так вскрываю капоты, есть еще один вариант - сломать руку в 5 местах и залезть со стороны левой фары

п.с. если ты до сих пор не сообразил такую простую процедуру то может ну его [censored] и отогнать на сервис ведро

Я просто не пытался и у меня была паника. Вышел к машине снял ноздри, сунул туда зеркало посмотрел что и как. Оказалось тросик слетел с замка. После того как снял ноздри за 5 минут, без отвертки открыл оба замка. Честно охренел как легко можно окрыть капот у бмв.

В данный момент снял замки, чтобы их почистить и смазать, так же трос вдшкой обильно облил.
Вообщем все норм, тему можно закрыть.

Как открыл за 5 минут через ноздри??? Никакой конкретики

[virtus61]

katano
короче, встаешь перед капотом, выдергиваешь ноздрю с водительской стороны, можно даже ее аккуратно снять не поломав крепления. Далее тебе нужно добраться до замка капота (на драйве находил фото и видео, там сходу сложно самому понять). Далее берешь отвертку и молоток, упираешься отверткой и бьешь молотком. Не забудь взять товарища, который будет в это время шатать капот, нажимая на него. Ебся я с этой темой наверное час, и еще мешался слишком пластиковый кожух, пришлось его подравнять. Словами описать сложно, пока сам не залезешь.

[katano]

virtus61 :

katano
короче, встаешь перед капотом, выдергиваешь ноздрю с водительской стороны, можно даже ее аккуратно снять не поломав крепления. Далее тебе нужно добраться до замка капота (на драйве находил фото и видео, там сходу сложно самому понять). Далее берешь отвертку и молоток, упираешься отверткой и бьешь молотком. Не забудь взять товарища, который будет в это время шатать капот, нажимая на него. Ебся я с этой темой наверное час, и еще мешался слишком пластиковый кожух, пришлось его подравнять. Словами описать сложно, пока сам не залезешь.

Спасибо! Перерыл интернет, нашел этот способ на драйве с фото у человека. Завтра будем пробовать! Лампочка перегорела в ближнем, так бы может и не горело, а по ноздрям мне обломы не страшны, стоят не оригинал, легко снять и поставить после замены капота))))

[Fedya316]

katano :

Спасибо! Перерыл интернет, нашел этот способ на драйве с фото у человека. Завтра будем пробовать! Лампочка перегорела в ближнем, так бы может и не горело, а по ноздрям мне обломы не страшны, стоят не оригинал, легко снять и поставить после замены капота))))

Не надо ничего снимать и тем более бить молотком. Нужна спица диаметром 5 мм. С тупым концом. За ноздрями есть два отверстия в районе замков. Туда и надо вставлять спицу и нащупывать защелку замка. Уже писал про это на форуме, народ потом просил еще это сообщение удалить.

[Джексон]

Fedya316 :

katano :

Спасибо! Перерыл интернет, нашел этот способ на драйве с фото у человека. Завтра будем пробовать! Лампочка перегорела в ближнем, так бы может и не горело, а по ноздрям мне обломы не страшны, стоят не оригинал, легко снять и поставить после замены капота))))

Не надо ничего снимать и тем более бить молотком. Нужна спица диаметром 5 мм. С тупым концом. За ноздрями есть два отверстия в районе замков. Туда и надо вставлять спицу и нащупывать защелку замка. Уже писал про это на форуме, народ потом просил еще это сообщение удалить.

Левее правого замка на 3см.Если смотреть спереди.