BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

[дневник] Achtung Diesel - sell off
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=152&t=316860		 Страница 1 из 6
Автор:  Bleiz [ 08 11 2017, 13:48 ]
Заголовок сообщения:  [дневник] Achtung Diesel - sell off
Пару недель назад, благо перед домом, размотался ремень привода кондиционера... Пытался вспомнить сколько километров назад менял ремни... Менял с роликами или без... Вроде делал замену сразу после покупки машины. А сколько км уже проехал... ::36::
На свои вопросы в памяти ответов не нашлось. Решил завести [дневник] ::cc::

Проведу здесь ревизию сделанных и не сделанных записей ::kor::

Что-то похожее на содержание (или проблемы-темы, которые возникали)
Замена двухмассового маховика и комплекта сцепления
Завибрировал - Задымил - Заглох
M57N - капитальный ремонт -> Закончен
В дороге пробил картер
Немного инфы про первую машину viewtopic.php?p=3621223#p3621223

P.S. в духе клуба ::41::




Автор:  Bleiz [ 08 11 2017, 13:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник] Achtung Diesel Turbine
========================================
Общая информация по автомобилю
========================================
Код типа авто: ED91
Модель: 330D (EUR)
Серия (Е/F/R): E46 4FL
Серия: 3
Тип кузова: Седан
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 4
Тип двигателя: M57/T
Объем двигателя: 3.00
Мощность: 150 (204 л.с.)
Привод: Задний привод
Трансмиссия: Механическая КПП
Код краски: 354 - TITANSILBER METALLIC
Код обивки: N6SW - STANDARDLEDER/SCHWARZ
Дата произ-ва: 2003-04-16

S210 Система динамич.контр.устойчивости III
S249 Многофункциональное рулевое колесо
S255 Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S290 Л/с диск BMW со звездообр.спицами 44
S411 Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
S438 Исполнение из ценных пород дерева
S441 Комплект для курящих
S465 Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S473 Подлокотник Пд
S520 фары противотуманные
S534 Автоматическая система кондиционирования
S548 Спидометр
S550 Бортовой компьютер
S609 Система навигации Professional
S644 Подготовка под моб.телефон с Bluetooth
S650 CD-дисковод
S692 Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW I-Bus
S785 Фонари указателей поворота белые
S818 Главный выключатель батареи
S832 Батарея в багажном отделении
S854 Надпись для панели приборов, франц.
S863 Список дилеров Европа
S881 Руководство по эксплуатации французск.
S915 Отсутствует консервация наружн.облицовки
Автор:  Bleiz [ 08 11 2017, 13:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник] Achtung Diesel Turbine






Автор:  Джексон [ 08 11 2017, 14:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник] Achtung Diesel Turbine
Напомню-заменил колодки ручника. ::xa:: с помощью ремкомплект.
Автор:  Bleiz [ 08 11 2017, 15:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник] Achtung Diesel Turbine
Джексон :
Напомню-заменил колодки ручника. ::xa:: с помощью ремкомплект.

так не заменил еще ::xa::
диски только есть, осталось поехать и забрать ремкомплект тормозных колодок, потом когда приедет ремкомплект тормозных ручника ::kor::
Автор:  Under [ 08 11 2017, 17:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник] Achtung Diesel Turbine
Bleiz :
Пару недель назад, благо перед домом, размотался ремень генератора...
Вроде недавно менял...
В итоге решил заменить на цепь!
Автор:  Джексон [ 08 11 2017, 17:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник] Achtung Diesel Turbine
Весёлый бортовичек намечается.. ::xa::
Автор:  Bleiz [ 08 11 2017, 17:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник] Achtung Diesel Turbine
надеюсь как было с ремнём искать не надо ::stol::
Автор:  Bleiz [ 08 11 2017, 19:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник] Achtung Diesel Turbine
Краткий сказ про размотавшейся ремень и его замену на цепь ::cc::
::kor::
Размотался ремень привода кондиционера... Ну и размотался (как раз вспомнил о предхозных ремешках, которые как всегда где-то валялись и как всегда куда-то запропастились...). При визуальном осмотре стало понятно, что вот-вот размотается и второй ремень. Ладно, делать было нечего, заказал новые. Через пару тройку дней забрал их и на первых выходных медленно и осторожно покатил в ведро-убежище (ГСК с ямой в аренду). Вооружился ТИС-ом http://tis.bmwcats.com/doc1080557/
Снимаю ремни. Одеваю обратно самый длинный и хуйпоймикакеговоткнутьобратно ремень гены... что за ::13:: подозрительно болтается демпфер, даже видео записывал и постил в страшилки

Демпфер под замену и причина в размотавшемся ремне была в нем. Ремень просто с него слетел. Сделал ошибку. Одел новые ремни. Покатил потихоньку к дому, решил оставить машину, докупить демпфер. На следующий день хотел переставить машину, решил проверить как ремешки поживают... потерял ремень кондиционера :???: пока ехал от ГСК (1км максимум) ::p:: ::p::
Прошло еще сколько-то там дней до выходных, качу до ямы. Уже вооружился ТИС-ом по замене демфера http://tis.bmwcats.com/doc1079867/ самим демпфером и 4 новыми болтами, новый ремень генератора был на месте и спец-инструментом.
Пойопси пару часиков и заменил кругляша.




Итоги.

Пробег: 351тыс.км.
Заменено:
- ремень 11 28 7 786 075
- ремень 64 55 7 786 705
и конечно, сам виновник торжества
- демпфер 11 23 8 511 371
а так же
- винты 11 23 2 247 932 (4шт)
::butch::
P.S. Ремень кондюка поставил через день после его приобретения.
Автор:  Bleiz [ 25 11 2017, 22:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник 330-ой] Achtung Diesel Turbine
352тыс.км.

Наконец был собрал полный комплект деталюх для замены заднеприводных:
- дисков;
- тормозных колодок стояночного тормоза;
- тормозных колодок;
- датчика износа (год на приборке горело колёсико ::p:: в дороге втыкал новые колодки, на датчик тогда забил, знал, что менять буду комплектом).
Итак, полный компект


Предварительно ознакомился с TIS-овской литературой http://tis.bmwcats.com/doc1045485/ http://tis.bmwcats.com/doc1043542/ http://tis.bmwcats.com/doc1045470/
На сборе одной стороны, ну уверен был, что регулировочный храповик смотрит наверх. Задумался и появилась неуверенность. Нагуглил фото, где он вниз. Потом осенило приложить диск и попробовать через отверстие отрегулировать... Таки смотрит вниз.
ДО


ПОСЛЕ



Заодно была сделана сезонная замена масла в ДВС с фильтрами.
Автор:  MITAI [ 26 11 2017, 00:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник 330-ой] Achtung Diesel Turbine
чО тут за жопы с титьками ::angry::
фото машины давай ::banned::
Автор:  Джексон [ 26 11 2017, 00:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник 330-ой] Achtung Diesel Turbine
Теперь суппорта надо отпесочить и покрасить.. :sm:
Автор:  Bleiz [ 26 01 2018, 03:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник 330-ой] Achtung Diesel Turbine
Продолжение ахтунговых историй.
Приезжаю в гости, загорается красная лампа АКБ... Думаю все, ипсда, гена ушел в небытие. В таком режиме машина прокоптила где-то полтора часа и в момент, когда собрался ехать домой, загорелась гирлянда и стало заканчиваться электричество. От греха подальше заглушил и все, труба, встрял.
На следующий день нашел по быстрому гену. Вечер. На улице -10. Решил отогнать машину в близлежащий круглосуточный сервис. Предварительно зарядив акб. Завелся и три км без проблем осилил до сервиса. Заменили мне геныча за 1,5 часа и к 3 ночи вернулся домой.
И вот самое интересное. Вечером еду на халтурку и за пару км до места слышу происходит беда... Открываю капот, а там ремень генератора ушатывается в труху ::p:: Кое как дотянул до места и снова машина на приколе.
Сегодня приехал к ней. Взял с собой, еще от предхоза валявшийся ремешок.
Какие мысли... На эвакуатор и в сервис решать вопрос, ругаться какого ::13:: Пока думал что делать, накинул привезенный ремешок и увидел проблему "съедания" ремня. Сравнил хорошенько генераторы, тот который мне поставили и тот, который был (благо он был в багажнике) - отличия в размерах шкива.

Генератор, который поставили, на нем шкив размером меньше на одно ребро, на том, что у меня был - размер больше... Мастер этого не заметил, так бы махнул на месте при замене...
::p:: ::p:: ::p::
Что делать-та ::hm:: ::hm:: ::hm::
Автор:  Bleiz [ 26 01 2018, 09:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник 330-ой] Achtung Diesel Turbine
А делать вчера как всегда было нечего, благо с улицы перегнал машину в подземный и главное теплый паркинг ::kor::
Идея - махнуть шкивы на месте. Понеслась ::butch::
Пробую открутить шкив на снятом гене. Готово

Сливаю жидкость. Тазик приобрел в цвет. Были и красные.

Отсоединяю все патрубки.

Сверху процедура самая легкая, а вот снизу пришлось поeбcтиcь знатно. Самое трудное было выдернуть бачок из посадочного места. Очковал, что сломаю что-то. Выдернул.

Общий вид происходящего

Готово

Собираю все обратно. Уезжаю восвояси.
::butch::
Автор:  Gangster [ 26 01 2018, 13:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник 330-ой] Achtung Diesel Turbine
На е83 попроще менять. Бачок не мешается. Но антифриз все равно сливать.
На 2.0d там еще проще. Все со свистом вылезает ::xa::
Автор:  Corleone [ 26 01 2018, 15:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник 330-ой] Achtung Diesel Turbine
Bleiz
Генератор был наглухо? Заменой щёток не удалось бы отделаться? Или по цене то на то бы и вышло?

Gangster :
На 2.0d там еще проще. Все со свистом вылезает ::xa::

Ну вот, а всё говорят, что 2.0d отстой ::butch::
Автор:  Bleiz [ 26 01 2018, 16:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник 330-ой] Achtung Diesel Turbine
Corleone
Возможно и отделался, если бы снимал сам, отвозил и встрял рядом с домом. За гену отдал 4, вместо предложенных на разборе 7.
Автор:  Bleiz [ 09 02 2018, 16:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник 330-ой] Achtung Diesel Turbine
Как итог волокиты с генератором.
Свой родной ген был отдан на переборку в вольтаж (спс какому-то клубню за рекламу, получил ::1:: за это). Отдал за 40-ка минутный ремонт 3800рэ. И за 2,5 часа на яме поменял ген поставленный с разборки на свой. Помимо засады с геной с разборки (показал не стабильную работу) и косяк был в несоответствующем размере шкива (из-за чего размотало все ремни), да и сам размер гены был немного больше моего, хотя тот же валео на 150А.
Мне бы такую ванную ::wow::
Автор:  jiuced [ 09 02 2018, 17:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник 330-ой] Achtung Diesel Turbine
Bleiz
Тоже захотел такую ванну ::kor::
Автор:  Bleiz [ 03 03 2018, 18:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник 330-ой] Achtung Diesel -> электричество жжёт
Сегодня утром нормально завёлся. Прогрел. Проехал 30км. Остановился возле шлагбаума для въезда на закрытую территорию. Машину заглушил. Фары остались включенными. Через две минуты прыгнул в машину и не смог завести... сел АКБ ::p:: ::p:: ::p:: Пи3дeц. Генератор после ремонта, АКБ новый...
Зарядил. Завел. Замерил показания мультиметром: 13,8В на хх. 13,6В под нагрузкой. Сам АКБ 12,9.
Автор:  Джексон [ 07 03 2018, 01:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник 330-ой] Achtung Diesel -> электричество жжёт
Bleiz
А на гену гарантию хоть давали?Если что-могу нормальное место порекомендовать.
Автор:  Bleiz [ 07 03 2018, 07:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник 330-ой] Achtung Diesel -> электричество жжёт
Джексон :
Bleiz
А на гену гарантию хоть давали?Если что-могу нормальное место порекомендовать.

Гарантию давали. Это снова ебатня со снятием? Грешу на АКБ.
Автор:  Джексон [ 07 03 2018, 07:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник 330-ой] Achtung Diesel -> электричество жжёт
Причем тут АКБ,если ты пишешь -что он новый.Раз новый,значит его кто его не заряжает? ::xa::
Автор:  Bleiz [ 07 03 2018, 08:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник 330-ой] Achtung Diesel -> электричество жжёт
Джексон
Значит в один момент заряжает, в один нет. Когда замерял, то заряжал. [censored] Проще было купить новый и забыть о проблеме
Автор:  Джексон [ 07 03 2018, 08:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: [дневник 330-ой] Achtung Diesel -> электричество жжёт
Если в гене уверен-глянь клеммы проводов в подкапотке.У мну был такой сюрпрайз-окислились контакты проводов на стартер,прикурка ...Зачистил-все оке стало.
Страница 1 из 6 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/