|
|
№26
21 04 2016, 15:27
gfox : toolshed  Тулш, ну ты как всегда. Тут вроде вопрос серьезный  да что может быть серьезного в современных пакетах сока? ни ресурса, ни надежности, ни ремонтопригодности. 
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№27
21 04 2016, 15:32
toolshed : gfox : toolshed Тулш, ну ты как всегда. Тут вроде вопрос серьезный да что может быть серьезного в современных пакетах сока? ни ресурса, ни надежности, ни ремонтопригодности. Мой тачан 800 тысяч км проехал пока я его Мурману не продал и без поломок. А ты говоришь нет надежности  )))
|
|
№28
21 04 2016, 15:33
Eugene
это не F-кузов. да и мотор тот уже присмерти ) Ремонт любых редукторов - лс |
|
№29
21 04 2016, 15:35
toolshed
Двигатель тот же ))) А твой старый добрый М54 и столько не проехал, масло ел, больше чем Иван водки выпивает за выходные ))) Ну а вообще, да, бмв на е34 закончились... 
|
|
№30
21 04 2016, 15:37
Eugene
уже В47, все стало еще хуже. мой старый добрый бодрячком 
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№31
21 04 2016, 15:41
Eugene : toolshed : gfox : toolshed Тулш, ну ты как всегда. Тут вроде вопрос серьезный да что может быть серьезного в современных пакетах сока? ни ресурса, ни надежности, ни ремонтопригодности. Мой тачан 800 тысяч км проехал пока я его Мурману не продал и без поломок. А ты говоришь нет надежности )))это что за тачан 800 тысяч проехал и за какой срок?) |
|
№32
21 04 2016, 15:43
Sokol_corrado : Eugene : toolshed : gfox : toolshed Тулш, ну ты как всегда. Тут вроде вопрос серьезный да что может быть серьезного в современных пакетах сока? ни ресурса, ни надежности, ни ремонтопригодности. Мой тачан 800 тысяч км проехал пока я его Мурману не продал и без поломок. А ты говоришь нет надежности )))это что за тачан 800 тысяч проехал и за какой срок?) который с пробегом 200 на клубе толкали
|
Рекомендуем почитать на тему Обсуждение моторов F-кузовов
|
|
№33
21 04 2016, 15:48
toolshed : Eugene это не F-кузов. да и мотор тот уже присмерти ) Ну так и пробег то поди к миллиону подходит 
|
|
№34
21 04 2016, 15:48
Витёк
около 300 Ремонт любых редукторов - лс |
|
№35
21 04 2016, 15:50
у товарища была 328 ф30 - расход 14 литров в городе
тарахтела как дизель и звучала как газонокосилка так что вынужден согласиться с Тулшем
Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№36
21 04 2016, 15:56
Антибиотик
где его увидеть?) |
|
№37
21 04 2016, 15:57
тарахтят они все - и бензы, и дизеля - это ж TwinTurbo))
в общем до 100км живут, дальше - тщательно диагностить перед покупкой b47 вообще нечто новое - еще прощупать надо, поизучать, но тенденция отчетливо видна - чем новее, тем меньше ресурс( не говоря уже об остальных факторах, одна электроника будет чего только стоить)) а она еще на наших кузовах была дорогой, что уж говорить про ф30 короче, вариант один - за деньги, которые просят за ф30 - откапиталить и вылизать наши е46 - и машина-мечта у вас! износ железа только никуда не деть увы( |
|
№38
21 04 2016, 16:11
сarlsson : у товарища была 328 ф30 - расход 14 литров в городе тарахтела как дизель и звучала как газонокосилка так что вынужден согласиться с Тулшем ну вот хоть 1 объетивный человек, а то как не почитаешь-у всех в городе меньше 10 на стэйдж 2
|
|
№39
21 04 2016, 16:28
А такахтят почему? Поршня говно же) впрыск тоже каличный.
Все равно 300к отходят при должном обслуживании без опана погнали) зато экономичность по сравнению со стариками, как по расходу, так и по стоимости покупки. |
|
№40
21 04 2016, 18:09
Антибиотик : сarlsson : у товарища была 328 ф30 - расход 14 литров в городе тарахтела как дизель и звучала как газонокосилка так что вынужден согласиться с Тулшем ну вот хоть 1 объетивный человек, а то как не почитаешь-у всех в городе меньше 10 на стэйдж 2 вот наконец-то реальные цифры) сarlsson : А что с 2-ой дизельной не так?
- основная проблема, вибрирует так, что в глазах всё двоится. и звук такой, что все окрестные дети плачут. |
|
№41
21 04 2016, 18:13
gfox : вот наконец-то реальные цифры) это сломанное ведро какое то , у моего товарища 328 , не тарахтит , ест 10 л . он ездит плохо , не экономно . пробег 20 т. |
|
№42
21 04 2016, 18:17
а что насчет jb на эти моторы? кто сталкивался, тюнил или видел?
сarlsson : А что с 2-ой дизельной не так?
- основная проблема, вибрирует так, что в глазах всё двоится. и звук такой, что все окрестные дети плачут. |
|
Рекомендуем почитать на тему Обсуждение моторов F-кузовов
|
|
№43
21 04 2016, 23:58
gfox : а что насчет jb на эти моторы? кто сталкивался, тюнил или видел? На драйве поищи. Ктото ставил Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо  или у меня уже белка после выходных |
|
№44
22 04 2016, 12:21
на драйве читал, народ не договаривает) я надеюсь что тут всю правду расскажут) что ведро сыплется жрет масло воняет и не едет
сarlsson : А что с 2-ой дизельной не так?
- основная проблема, вибрирует так, что в глазах всё двоится. и звук такой, что все окрестные дети плачут. |
|
№45
22 04 2016, 12:47
|
|
№46
22 04 2016, 13:14
gfox : на драйве читал, народ не договаривает) я надеюсь что тут всю правду расскажут) что ведро сыплется жрет масло воняет и не едет На бмвклубе есть ветка 3 серии там все расписано... В кратце f30 не сыплются, масло не жрут либо жрут вменяемо, едут. Проблемы N20 начались в этом году, у некоторых бахают моторы по причине кончины масляного насоса, причем иногда неожиданно, типа выехал из пробки нажал тапку -> ошибка привода двиг заглох эвакуатор сервис. Случаев не много пока что. Проблема в приводе насоса, а именно в цепи. Либо растягивается, либо рвется. Те кому не безразлична судьба авто меняют цепь и катают дальше без проблем. К слову судя по всему рвет ее либо на прошивке в 28 либо на чипе-жабе. БМВаг также нынче знает о проблеме поэтому выпустили уже 3-ю ревизию цепи http://www.etk.cc/bmw/RU/search/selectC ... 1/11_4778/ |
|
№47
22 04 2016, 15:45
Сережка
воо. уже по существу сarlsson : А что с 2-ой дизельной не так?
- основная проблема, вибрирует так, что в глазах всё двоится. и звук такой, что все окрестные дети плачут. |
|
№48
22 04 2016, 15:46
ZAyADliy : ая на теслу дрочу. хочу теслу. какой мотор ф серии бмв так может? шутка 3 сек до сотки? все мы дрочим по маленьку
сarlsson : А что с 2-ой дизельной не так?
- основная проблема, вибрирует так, что в глазах всё двоится. и звук такой, что все окрестные дети плачут. |
|
№49
22 04 2016, 16:28
Про расход 8.5 по пробкам на 2.0 бенз улыбнуло конечно, всякое гонево бывало, но такого не слыхал еще)))
Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk suprastin : XyaH : А как мужику сымититировать оргазм? смачно плюнуть в лицо при минете :lol: |
|
№50
22 04 2016, 16:31
gfox : Romario_xl : А кто скажет как моторы с индексом 3.5,3.0,4.0,5.0,4.8? пох на эти моторы, про них в интере предостаточно инфы. тут вопрос про ломучесть маленьких моторов на f-ках. Если про "маленькие" моторы речь, то мой n13 о 260 силах на чипах, метанолах и прочей лабуде был продан на пробеге 102к без единого нарекания. Не знаю насколько это показатель для остальных канешн Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk suprastin : XyaH : А как мужику сымититировать оргазм? смачно плюнуть в лицо при минете :lol: |
Рекомендуем почитать на тему Обсуждение моторов F-кузовов
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 23 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения