По-моему офигенно сидит

Чё ты тут каке то цифры пишешь, какой как едет. Е 70 - 4.8 ваще не едет по сравнению с Е53

А все то что ты собрался менять в дизеле, чтобы он поехал, меняй я лично ., на все это. Посчитай бюджет своих вложений?

Мерить не нужно совсем, в этом случае каждый определяет для себя сам. При этом учитывает все факторы, влияющие на принятие решения.
Понятное дело, что 4.4 или 4.8 будет по интереснее, но всегда есть куча "но", для каждого свои.

Пока моя купешка находится в сервисе, пересел на Икса и руки сразу зачесались

Решил что надо поставить проставки!
На зад взял H&R на 30мм, на перед подобрали Bimecc на 20мм.






Задние проставки крепятся болтами к ступице, а уже к ним родными болтами диск.
Передние проставки шли в комплекте с удлиненными болтами.


Собственно что получилось:


ДО

ПОСЛЕ




ДО

ПОСЛЕ


ДО

ПОСЛЕ










По-моему офигенно сидит

Мерить не нужно совсем, в этом случае каждый определяет для себя сам. При этом учитывает все факторы, влияющие на принятие решения.
Понятное дело, что 4.4 или 4.8 будет по интереснее, но всегда есть куча "но", для каждого свои.

Прокатите кто нить в Питере на е53 4.8 а то ни разу на таком не ездил, хоть понять ощущения

::39:: я бы тоже хотел понять чё за самолёт это 4.8 да сравнить дизель с ракушкой

Охеренно получилось

Скажи, где брал и сколько стоят проставки?
Щикарный вид

Да было бы тоже интересно.
Когда ездил пару лет назад на е70 3.5d с чипом и удаленным сажевым, объезжал 4.8, вот я и не понимаю, че в нем такого!?

Да ничего в нем такого космического нет... кроме... кроме звука выхлопа Его можно слушать бесконечно!

Не спорю, но я говорю про набор скорости, выхлоп это уже отдельная история:)

а что касается набора скорости... хз... после 330-й, не могу сказать что прям ВАУ)) ну рвет и рвет... лучше на нем не пулять - редуктора целее будут

я искал 4,8 именно из-за звука, а не каких-то там суперспособностей)) ну и фарш... у меня самый полный (кроме комфорт салона.. у меня спорт алькантара)

Tema393
Стекла двойные:) Задние сидушки - электро:) Естественно с подогревом.


До полной комплектухи доставил только оригинальную камеру заднего вида и руль купил новый с подогревом:))

Мне комфорт показался не удобным.. слишком плоский)

а что касается набора скорости... хз... после 330-й, не могу сказать что прям ВАУ)) ну рвет и рвет... лучше на нем не пулять - редуктора целее будут

я искал 4,8 именно из-за звука, а не каких-то там суперспособностей)) ну и фарш... у меня самый полный (кроме комфорт салона.. у меня спорт алькантара)

Tema393
Стекла двойные:) Задние сидушки - электро:) Естественно с подогревом.


До полной комплектухи доставил только оригинальную камеру заднего вида и руль купил новый с подогревом:))

Мне комфорт показался не удобным.. слишком плоский)

bacs
- 4.8 хорош тем, что сделан немецкими инженерами,а не доведён где-то, если так посудить , то тоже можно воткнуть турбины и он поедет как е70М, в 53 кузове небыло версии М, да и вообще не было кроссоверов М, так что можно сказать - это проба пера в этом направлении.
- е53 4.8 едет значительно веселей , чем е70 4.8, это факт
- если есть вопрос об экономии топлива, то это не про х5, для этого есть 3я серия, хундай, смарт
- вопрос дизель \ бензин, учитывая расход топлива и все остальные расходы - это отдельная БЕСКОНЕЧНАЯ тема, которая не так однозначна как мне кажется.

п.с. не считаю, что расход на 4.8 - прям сильно болшой, жрёт и т.д. для такой динамики \ размеров \ веса - это ЭКОНОМИЧНЫЙ авто

bacs
- 4.8 хорош тем, что сделан немецкими инженерами,а не доведён где-то, если так посудить , то тоже можно воткнуть турбины и он поедет как е70М, в 53 кузове небыло версии М, да и вообще не было кроссоверов М, так что можно сказать - это проба пера в этом направлении.
- е53 4.8 едет значительно веселей , чем е70 4.8, это факт
- если есть вопрос об экономии топлива, то это не про х5, для этого есть 3я серия, хундай, смарт
- вопрос дизель \ бензин, учитывая расход топлива и все остальные расходы - это отдельная БЕСКОНЕЧНАЯ тема, которая не так однозначна как мне кажется.

п.с. не считаю, что расход на 4.8 - прям сильно болшой, жрёт и т.д. для такой динамики \ размеров \ веса - это ЭКОНОМИЧНЫЙ авто

А что сзади электро регулируется если не секрет?

Дмитрий К.
37 литров экономично а что тогда жрёт я думал Н2 больше всех ест.Дак они почти в одном ряду

37 литров это какой-то [censored]:))

Мой икс при тапке в пол по городу не жрет больше 23-24 литров))) Это если жарить с каждого светофора "тапку в пол".

bacs
что показывает БК, то и говорю:)

При экономичной езде ( до 80 км/ч по городу) с плавными разгонами - удается снизить расход до 17 литров

По трассе получилось 12 литров выжать

Вполне норм:)


а 37.... столько Х5М наверно жрет в боевом режиме