Что-то какая-то нездоровая тишина на форуме. Вроде сезон на носу, а ни тебе ни проЭктов, ни строкеров и компрессоров. Даже ТорГун свой альпино-универсал распилил. Куда мир катится? Что дальше-то будет?)

Нет, у меня тоже прогресса нет пока. Подшлифую еще прошивку и пожалуй съезжу на стенд, замеряю что получится. С фильтрами, впуском поэкспериментирую, дальше видно будет. В целом и так едет неплохо, сил на 250 или около того. Для города норм)

встречались на Лениградке после съезда с МКАД, он ехал с Балашихи на работу в аэропорт))

Про игрушки, это ты точно сказал.
Порадовало, что Болиду пригодилась альпиновская прошивка от Е36. У Альпины Е46 она уже другая, там лучшие результаты можно снять. Кстати есть такой блок с такой прошивкой от мотора 280 л.с. для повседнева, самое то.

А если этот блок поставить в ситроен. Прибавится л.с?

Померял разгон до 100 км/ч на 330 и X3 c M54 3 л: https://www.drive2.ru/l/559276486146655529/

Скорее всего по gps меряет, сейчас много таких прог для смартфонов. Основная проблема в том, что у них gps сигнал обновляется 1 раз в секунду, отсюда и погрешность высокая (до 1 сек в минус или плюс). Поэтому я ими даже не пытался мерить. У того, чем я мерял, данные обновляются 16 раз в секунду (погрешность до 0,063 сек).
Ни в коем случае не оспариваю результат, просто уточняю. У меня пока лучшее 6.34 сек до 100, 3.29 сек до 60-ти.

PS Если редуктор 3.38, получается ты уже на 3-й передаче 100 достигаешь?

PS Если редуктор 3.38, получается ты уже на 3-й передаче 100 достигаешь?
Да, 2 85 предел

Ну тогда у тебя еще задел минимум 0.5 секунды, которые ты можешь сэкономить на 1 переключении передач) А это 5.9 сек. получается)
В разгоне до 100 короткий редуктор скорее мешает. У меня 3.15 и 100 я набираю уже в отсечку, как раз то что нужно.