вот сколько толку будет интересно

А так, вообще у меня 2 варика по тюнингу... По. Моему м54 б30 - это увеличить объем и повысить степень сжатия!
Либо делаю из м50 блока 3.2, ставлю на ГБЦ м50-52 ДАБЛВАНОС от м54. Перекидываю туда свои валы и дросселя. (с новой переходной пластиной). И пихаю обратно в е46... Получаем чугунный блок и 3.2 л. объёма. Либо можно s52 так затюнить, но он [censored] старый и по хорошему его нужно перебрать...

Ну колено, шатуны 500 держут. Поршни разумеется нада под с. ж. Ну и турба, датчики, пайпы, коллектор, кулёк, мозг желательно другой и много мелочи
В 300 к думаю можно уложиться с натягом, что Б грамотно собрать и не ебаться каждый день.

Колено конечно держит, я больше про поршни и сж имел ввиду. Но и шатуны заодно. Мозги менять тоже не обязательно, если только для того, чтоб самому ковыряться. А так на штатном все хорошо работает.

Возвращаясь к теме 2.2, учитывая его крутильность, несложно довести до уровня 100 л.с./л, т.е. 220+ л.с. на оборотах 7-7.5 тыс.
Достаточно поставить нужные валы, равнодлинник и свободный выхлоп. И настроить, само собой)
Довести те же 3 л. М54 до 100 л.с./л гораздо сложнее, да и не нужно наверное.
Даже Серега на дросселях не дотянул до этой планки...))

Как только наступают холода и выпадает снег, начинаются подобные обсуждения. По моему в прошлые года уже перетерли все это?) Теперь все надежды на новый сезон!

А я вот думаю насчет профиля кулачков распредвала на свой атмосферник, может будет что-то подобное)

Что Б с него получить 220 в него нужно вложить не менее 100 а то и 220

Примеры есть 2.2?что Б на стоке и 220 лс.? Ну кроме R54 в котором 280 300 лс.

У ваноса тоже есть крайние положения...По валам - фаза с таким профилем не менее 300, как бы ванос на м54 не бесконечно валы крутит, и при том ему не очень просто это делать в виду его конструкции.

Ноу комментс) Что Б на стоке и 220 л.с. примеров нет, у стока 170 заявляется. А R54 это мотор такой? Так не было такого)
А как сделать 220, я уже выше написал.




Спасибо за ликбез, но их и не нужно бесконечно крутить. В общем, зря я эту тему поднял...))

Ну кроме R54 в котором 280 300 лс.

Как не было р54?

у меня 2.2, читаю с интересом, как сделать из него хондомотор с втеком