[Bolid]

Redracerrr :

231 л.с. ВИН: WBABN510X0JT81434

M54B30, других вариантов нет)

[Redracerrr]

Bolid :

Redracerrr :

231 л.с. ВИН: WBABN510X0JT81434

M54B30, других вариантов нет)

Буду знать
Так что насчет FAQ по чипам?

[Teos]

Romario_xl :

у тя прога есть?

есть прога на 330 евро 2!

[Romario_xl]

Еще лучше прогу где нить спи здить и прошивать самим

[fantom]

Teos :

Romario_xl :

у тя прога есть?

есть прога на 330 евро 2!

Штатная прошивка что ли?

[Teos]

fantom :

Teos :

Romario_xl :

у тя прога есть?

есть прога на 330 евро 2!

Штатная прошивка что ли?

Покупал на свою, прошивка тюнинг!

[*Mr.Anderson*]

Bolid :

Замер на стенде в Москве стоит в среднем 3 тыс. для заднего привода.

а для натуралов?

[Norb]

[fantom]

[alvlad]

Teos :

fantom :

Teos :

Romario_xl :

у тя прога есть?

есть прога на 330 евро 2!

Штатная прошивка что ли?

Покупал на свою, прошивка тюнинг!

ты там же делал, где ТС имеет ввиду?
чо денег-то? можно в личку. (ТС-а тоже можно попросить порядок цен)

[pavlin]

konfeta4ka :

Очень интересно, 330xi на мкпп не повредит такой апгрейд?!
И надо ли что- то делать с лямбдами?
Катов давно нед...

MASTA чиповал 330xi на акпп, я вместе с ним 525i прошивал. Разница на атмосферном двигателе настолько мала по ощущениям - первые 5-10 минут езды как то себя успокаиваешь, что не зря потратил денег, а потом тупо приедается. Фильтра воздушные лучше почаще менять

[Norb]

pavlin :

MASTA чиповал 330xi на акпп, я вместе с ним 525i прошивал. Разница на атмосферном двигателе настолько мала по ощущениям - первые 5-10 минут езды как то себя успокаиваешь, что не зря потратил денег, а потом тупо приедается. Фильтра воздушные лучше почаще менять

У меня валяется ДМЕ со "спортивной прошивкой" , не от того источника о котором говорит ТС , как мне у него удалось выяснить, но не факт, что не одна и та же. (если только сам источник не написал её от и до сам) По ощущениям прибавка ну примерно процентов 5 , может 10 и через какое то время так же "приедается" , расход топлива процентов на 30 увеличивается.

[Bolid]

pavlin :

MASTA чиповал 330xi на акпп, я вместе с ним 525i прошивал. Разница на атмосферном двигателе настолько мала по ощущениям - первые 5-10 минут езды как то себя успокаиваешь, что не зря потратил денег, а потом тупо приедается. Фильтра воздушные лучше почаще менять

Я не зря привел замеры со стенда в начале темы, увеличение момента с 270 до 300 Нм и мощности со 195 до 216 л.с. чувствуется неплохо, что примерно соответствует установке 3л строкера на 2.8 мотор. Да, к этому привыкаешь, как и ко всему хорошему, довольно быстро. Если мало, значит нужно менять мотор на S54, или машину целиком на М3) Поэтому нужно снимать данные на стенде до и после, чтобы не сомневаться, добавилось что-то, или это только самовнушение)

[Nigritosina]

Кто первый будет делать ) отпишите ))

[Norb]

Nigritosina :

Кто первый будет делать ) отпишите ))

в чем прикол ? тс отписал уже что всё путем

[Romario_xl]

Teos :

fantom :

Teos :

Romario_xl :

у тя прога есть?

есть прога на 330 евро 2!

Штатная прошивка что ли?

Покупал на свою, прошивка тюнинг!

так у тя 325 или уже свапнутая?на 2.8 м52б28ту есть?

[romanandreev_78]

чип атмосферы без доработки хотя бы впуска - выпуска - бред (с) ......... тема лажа, достаточно взглянуть на графики чтобы понять что стенд армянский и явно льстит ТС с его м52б28

[romanandreev_78]

откуда в 20 летнем дрыгателе взялось 195 сил, если в стоке с завода там было намерено 193 , в идеальных тепличных условиях на немецком топливе а как известно с каждым годом мотор теряет мощность а не приобретает ее , путем не хитрых умозаключений можно предположить что в лучшем случае мощность 20 летнего дрыгателя будет в пределах 180-185 сил и чиповка только может помочь вернуть утраченные пони но ни как сделать болид формулы 1 это чиповки господа все всамовнушение и не более того ибо как говорил один умный человек - пока не дунешь чуда не будет без доработок по железу ждать отдачи от мотора как минимум глупо а как максимум - наивно , люди занимаешься профессиональным тюнингом это понимают и делают этот подход комплексно а графики это все от лукавого ИМХО

также думаю ни для кого не секрет что роликовые стенды в отличие от ступичных имеют очень большую погрешность измерения , другими словами - все это выкидывание денег

[Teos]

Romario_xl :

Teos :

fantom :

Teos :

Romario_xl :

у тя прога есть?

есть прога на 330 евро 2!

Штатная прошивка что ли?

Покупал на свою, прошивка тюнинг!

так у тя 325 или уже свапнутая?на 2.8 м52б28ту есть?

мотор 3.0 стоит
на 2.8 пока нет

[alvlad]

Ну, есть еще отзывы о чипе, мож кто под нг делал подарок своему ведру?
Интересно послушать про 52ту-54

[Bolid]

alvlad :

Интересно послушать про 52ту-54

А конкретнее, что интересно? Знакомый на M52B25TU прошивался, могу спросить.

[alvlad]

Bolid :

alvlad :

Интересно послушать про 52ту-54

А конкретнее, что интересно? Знакомый на M52B25TU прошивался, могу спросить.

привет, спасибо.
я имел ввиду старожилов, есть кто пробовал?

[Bolid]

Старожил чуть выше все написал, думаю примерно также рассуждают и остальные. Набор штампов, не более того. Спорить и доказывать что-либо бесполезно. Либо был неудачный опыт, когда прошили непонятно что, такое тоже бывает.

[gribos]

Я прошивал м54в30,люди сливали прошивку и правили мне её,а на следующий день заливали уже тюненую,но у меня нет катов и стоит равнодлиный коллектор.Разницу я ощутил сразу,конечно не такой приход как на турбомоторе,но он есть.Авто снизу поехало намного лучше и верх стал более выраженным,но самое главное электронная педаль газа стала мгновенно реагировать на нажатие,раньше ее что-то сдериживало.

[Bolid]

gribos :

Разницу я ощутил сразу,конечно не такой приход как на турбомоторе,но он есть.Авто снизу поехало намного лучше и верх стал более выраженным,но самое главное электронная педаль газа стала мгновенно реагировать на нажатие

На стенд не ездил до и после? Интересно было бы увидеть также разницу в цифрах. Сколько стоило?