[Дмитрий 42]

Мужики, может кто-то в курсе, педаль сцепления совсем не регулируется или что-то там скрыто ?

Хочу подрегулировать момент схватывания под свое ощущение, чтоб схватывало сразу как только педаль приотпускаешь.

Заглянул на педальный узел, регулировок не заметил. На рабочем цилиндре тоже ничего нет.

[V@nek]

Да вроде как не регулируется там.

[Дмитрий 42]

мда....плохо

Нервирует меня такой расклад, не могу плавно переключаться.

[Саня]

на самом деле странно,что не регулируется, я вот менял сцепу в сборебрал LUK поставили и она как и раньше схватывает только в самом конце когда педаль почти отпущена, но при этом ездил на 318й с парнишей у него говорит не знает вообще когда сцепу меняли но 2 года он уже не ней катается, так вот у него она схватывает чуть ли не сразу

[lacoste]

Дмитрий 42 :

мда....плохо

Нервирует меня такой расклад, не могу плавно переключаться.

а ты педалькой газа аккуратнее работай

[megavolt39]

Саня :

на самом деле странно,что не регулируется, я вот менял сцепу в сборебрал LUK поставили и она как и раньше схватывает только в самом конце когда педаль почти отпущена, но при этом ездил на 318й с парнишей у него говорит не знает вообще когда сцепу меняли но 2 года он уже не ней катается, так вот у него она схватывает чуть ли не сразу

У меня тоже в самом верху схватывает, грешу на износ сцепления.

[Саня]

Я , если честно за 3 года катания сцепу енял 2 раза, 1 раз от того что буксовало, воторй раз от того что спалил выезжая из сугроба, так единственное что было заметно после того как ставили новую сцепу - это то чно педаль быля мягче и всё

[Кузнецов]

На сколько знаю регулировать можно только тросиковое сцепление. С гидравликой такого нет.

[Дмитрий 42]

Технически можно было сделать и регулировку гидравлического - просто сделать шток педали изменяемой длины или шток рабочего цилиндра (если бы он был снаружи корзины)

[Кузнецов]

Дмитрий 42
Слишком много если =)

[loki]

проверяйте износ вилки. ну и грибок поменяйте.

[yurban]

О как! создали одинаковые темы одновременно)
Что бы не разводить флуд, переезжаю сюда:

Сцепление схватывает в конце хода педали.
Менялся весь комплект не так давно.Менял именно из-за схватывания в конце. Но замена не помогла.
Старый комплект был почти как новый, можно было ещё ездить и ездить.
Прокачать цилиндр??? так вроде не те симптомы....
Куда "копать" ? Что проверять?

[Кузнецов]

А я можно сюда же напишу. Как устроена сцепа у меня??? Надо ли ее прокачивать? Что там залито? Пентосин либо тормозуха?

[loki]

Какой [censored] пентосин?? Там расширительный бачок ОДИН! С тормозами вместе.

[Кузнецов]

loki :

Там расширительный бачок ОДИН! С тормозами вместе.

ВОт это уже понятней. Прокачивать надо мою сцепу? Тормоза недавно прокачивал. Но к делу это почти никакого отношения не имеет.

loki :

Какой [censored] пентосин??

Да хз какой там [censored]! Знал бы не спрашивал. В сервисе хотел узнать, так на меня посмотрели круглыми глазами.

[Дмитрий 42]

Там ПЕТРОСЯН ))))))))))))

Износ вилки проверить можно только сняв корзину ?

Грибок - это что такое ??

[Дмитрий 42]

Сцепление так же прокачивает как и тормоза.

На корзине снизу есть клапан. Тормозуха из бака тормозов берется.

[loki]

Ну можно прокачать, в чем проблема? Тлько вряд ли это что даст.

[Кузнецов]

loki :

Ну можно прокачать, в чем проблема? Тлько вряд ли это что даст.

Проблемы нет. Просто интересно. Даст не даст, а нужно ли это делать? Для профилактики скажем или еще чего?

[loki]

нет, для профилактики этого делать не нужно.

[albertini]

тоже самое схватывает в самом конце. причем по моему субъективному мнению с потеплением схватывать стало раньше, но все равно после середины хода педали.

[Дмитрий 42]

Хоть бери этот шток и отрезай лишнее нафиг...

[6at9-6ez-6aZara]

на двухмассовых маховиках, да и вообще на е46 хитрая корзина сцепления, она не такая простая, как на жигулях! Там по мере износа диска сдвигается кольцо, которое компенсирует износ, те для этого оно и сделано, что если изнашивается диск, то ты педалью, как на жигулях не почувствуешь, а почувствуешь уже когда оно помрет и начнет пробуксовывать) и если ты сделаешь регулируемый шток, то все равно ниче не получится, тк поршень в главном цилиндре всегда будет стремиться вылезти из него, то есть укоротишь шток, а поршень после нажатия и отпускания встанет, так, что будет подпирать вилку, и при повторном нажатии, он вылезет дальше, на столько, на сколько ты уменьшил шток) короче как то так!

[Экономист]

Ну да тоже ,схватывает ближе к концу но я бы не сказал что меня это напрягает.

[bad3p]

Дмитрий 42 :

Мужики, может кто-то в курсе, педаль сцепления совсем не регулируется или что-то там скрыто ?

Хочу подрегулировать момент схватывания под свое ощущение, чтоб схватывало сразу как только педаль приотпускаешь.

Заглянул на педальный узел, регулировок не заметил. На рабочем цилиндре тоже ничего нет.

для начала убери клапан CDV. он не виляет на момент схватывания относительно того как выжата педаль, но сама реакция будет быстрее.

viewtopic.php?f=10&t=34916&hilit=cdv