[Banker]

:

Из минусов лысая резина на ведущих колесах.
Ништяки и плюсы:
- Новые диски и колодки(перед+зад) ~ 80 т.р.
- цыц ~ 65 т.р.
- рестайл оптика вся. Морда топовая ~ 120 т.р.
- на транзитах

Могу рассмотреть обмен на РРС 3.6

За 4т.км. долил 0,4л. масла. Залито Mobil 10w60.

Торга нет!

В общем, вот... купил
Слов нет, одни эмоции.


Итак, братцы, решил написать небольшой отчет о первых впечатлениях обладания М5.

Купил я ее 2 недели назад, проехал за это время около 1000 км. За это время ни разу не усомнился в правильности выбора. Это касается и модели и самого автомобиля. Спасибо хочется сказать создателям этого монстра, бывшим владельцам, а отдельное спасибо Мураду за достойное внешнее и техническое состояние. Так же тем людям, которые показали мне эту самую Мку!

Автомобиль использую для ежедневных перемещений. В основном город, редко за МКАД. Расход очень сильно варьируется. Все зависит от пробок и усилий, прилагаемых для нажатия педали акселератора. Диапазон в городе 15-35 л. на 100 км. Трасса при умеренной езде до 10-15 л. Решил ставить ГБО Российского производства.

Управление на высоком уровне. «Йеееееехууууу!!» - вот так можно выразить ///М оции от серии поворотов. Проходит отменно. Есть 3 режима жесткости амортизаторов. Не псевдорежимы, а реально отличающиеся друг от друга. Вкупе с мощными тормозами (размер передних тормозных дисков 374 мм, задних – 370) можно творить чудеса. С 210 км/ч останавливают автомобиль на раз-два.

Динамика автомобиля меня оооочень сильно поразила. Если честно, ожидал меньшего. Больше 220 пока не разгонялся, но скажу так: прет-прет-прет. В сиденье вжимает на 40, на 100, на 200 км/ч одинаково сильно! При этом всем ты слышишь звук пятилитрового V10, который крутится до 8.5 тыс. оборотов. На вторую скорость переключаешься в районе 80 км/ч, сопровождается это буксом и пинком в спину.

Пинки в спину вообще часто сопровождают тебя при езде на М5. Связано это с SMG коробкой. Это механика с автоматическим переключением скоростей. Первое впечатление было ужасным, но потом прочувствовал кайф)) Есть возможность передвигаться в автоматическом и механическом режиме. В автоматическом не понравилось. Вообще. Езжу с лепестками.

Ну, и немного напишу про комплектацию. Есть почти все. Двойные стекла, лоджики, проекции, биксеноны, динамики и т.д. Можно все расписывать, но нет смысла. Хочу отдельно отметить передние сиденья. Регулировки как у комфортного салона, кроме «объятий» подголовника. НО! В М5 сиденья реально удобней!!! Очень развитая боковая поддержка и функция активного изменения ширины спинки мне понравились и пришлись по нраву.

На этом закончу свое повествование, но напишу про неупомянутые вещи в другой раз. Если есть моменты, про которые Вы хотите почитать, озвучивайте.

P.S. Про ГБО шутка.

phpBB [media]

[Reef]

Хороша ))
мои поздравления !

[Shum]

Скок отдал

[*Mr.Anderson*]

CIC поставил?

[Mobilniy]

Banker класс. поздравляю!

[*Mr.Anderson*]

цвет правда на любителя...

[Mobilniy]

*Mr.Anderson* :

CIC поставил?

Цыц!

[Reef]

*Mr.Anderson* :

цвет правда на любителя...

не М цвет вообще)

[Mobilniy]

*Mr.Anderson* :

цвет правда на любителя...

Да она грязная. Её б помыть.

[MASTA]

поздравляю!

[lt_columbo]

поздравляшки! резю уже пожог я вижу=)

[Hedgehog]

Поздры!
тачан

[Shum]

*Mr.Anderson* :

цвет правда на любителя...

[Shum]

Reef :

*Mr.Anderson* :

цвет правда на любителя...

не М цвет вообще)

[Nigritosina]

[abyss]

поздравляю

[garri666]

поздравляю машина агонь

[Энергетик]

Banker
как в сравнении с 4.5?

[Nigritosina]

Фото на Пресне?

545 за сколько ушла 750?
Сколько за эту выложил ?

[Slava-aa]

звук-чума.
мурашки по коже.

[zolter]

[Banker]

Спасибо! Цвет мне на фото тоже не очень понравился, но когда увидел - влюбился. Очень красивый.
Сравню с 4.5 так: самокат vs yamaha r1. кстати, она еще в продаже

[motopin]

Ни [censored] она прет)!!! Звук в салоне огонь!!!

[SANEK68]

Banker
МУЖИК

[RuS1k]

Поздры!
звук даже на ноуте Агонь, представляю какой он вживую