[mixfive]

Интересует приобретение оконечной банки. Дающую интересный звук на выходе.
Мотор м54б30, катализаторы удалены. Во всем остальном трасса сток.

Новую покупать не то, чтобы не хочется, просто все они разнообразные (те же MG-race) и как ориентироваться и выбирать не знаю.
Короче говоря, купив можно получить абсолютно не то, что задумано.

Если кто-то продает какой-то вариант, буду рад рассмотреть, а особенно послушать на видео, ведь именно заранее по звуку можно и определиться

[deadmaus5]

В этом деле мастер unfound.
Но он не рекомендует ставить тюнинг окончательную банку без катов. Если только эта банка не с флейтой и перегородками.

[FesT]

mixfive

шило сделал дырку, завел, не понравилось, еще одну сделай. И так пока не будешь доволен результатом

[iBiBi]

FesT

[mixfive]

FesT :

mixfive

шило сделал дырку, завел, не понравилось, еще одну сделай. И так пока не будешь доволен результатом

вот поэтому бы сток банку и сохранить) на черный день пускай лежит, чтоб если что, обратно воткнуть)

[mixfive]

deadmaus5 :

В этом деле мастер unfound.
Но он не рекомендует ставить тюнинг окончательную банку без катов. Если только эта банка не с флейтой и перегородками.

Рассматривал не прямоток, а обычные глушители, только от именитых производителей. Да, надо бы пообщаться тогда, найти его

[Анdрей]

FesT :

mixfive

шило сделал дырку, завел, не понравилось, еще одну сделай. И так пока не будешь доволен результатом

[unfound]

deadmaus5 :

В этом деле мастер unfound.
Но он не рекомендует ставить тюнинг окончательную банку без катов. Если только эта банка не с флейтой и перегородками.

так и не отписал результат установки банки

[Анdрей]

unfound
у Тебя есть какая-то отдельная тема, где расписано про безкатовые выхлопы/ опыт их внедрения на е46?

[unfound]

Анdрей :

unfound
у Тебя есть какая-то отдельная тема, где расписано про безкатовые выхлопы/ опыт их внедрения на е46?

Ничего подобного нет.
Сам лично игрался только с SS и банками mg-race. Для себя отметил, да и так понятно, что существенную роль играют в основном наличие/отсутствие начального гашения потока ОГ.
Для себя отметил, что идеальный вариант был родной выпуск с катами + вся трасса SS, при таком конфиге и звук хорош и на голову левые частоты не давят. И так скорее всего будет с любым именитым выпуском (borla/magnaflow/eisenmann и т.д.)
Опять же у всех слух настроен по разному и кто то с радостью вварит от и до прямоток без банки и резонаторов на рядные 3 литра.

P.S. по опыту с SS - ролики в интернете дают достаточно информации о звуке, который получишь, установив ту или иную выхлопную систему. Поэтому не вижу особого смысла создавать отдельную тему, только если для компиляции материала.

[Анdрей]

unfound
если поставить равнодлинник + среднюю часть трассы от праворукой е46 (в ней вроде как катализаторы имеются)?

[busin]

могу предложить стоковую банку z4 e85
в сочетании с безкатом очень приятный результат

[unfound]

Анdрей :

unfound
если поставить равнодлинник + среднюю часть трассы от праворукой е46 (в ней вроде как катализаторы имеются)?

как вариант, только какой в этом смысл? - вообще в теме тюнинг м54, кидал данные по замерам в америке при установке полного ss, там приход был макс 7 сил если не ошибаюсь, считаю оно того не стоит, даже 5 точкой не ощутить.

[DimonMusic]

У меня стоит вся трасса SS езжу еже год. На уши не давит. С закрытыми окнами если сильно не газовать чуть громче стока. Я доволен)

[unfound]

DimonMusic :

У меня стоит вся трасса SS езжу еже год. На уши не давит. С закрытыми окнами если сильно не газовать чуть громче стока. Я доволен)

об этом и говорю, у каждого свое чувство прекрасного), поэтому лучше слушать в живую/ смотреть ютуб

[unfound]

unfound :

DimonMusic :

У меня стоит вся трасса SS езжу еже год. На уши не давит. С закрытыми окнами если сильно не газовать чуть громче стока. Я доволен)

об этом и говорю, у каждого свое чувство прекрасного), поэтому лучше слушать в живую/ смотреть ютуб

P.S. но штукатурка на парковочном месте уже знатно от вибраций отвалилась

[Анdрей]

unfound :

Анdрей :

unfound
если поставить равнодлинник + среднюю часть трассы от праворукой е46 (в ней вроде как катализаторы имеются)?

как вариант, только какой в этом смысл? - вообще в теме тюнинг м54, кидал данные по замерам в америке при установке полного ss, там приход был макс 7 сил если не ошибаюсь, считаю оно того не стоит, даже 5 точкой не ощутить.

Меня звук интересует, ненавязчивое и сочное урчание. Желательно из оригинальных компонентов.

Такой прирост мощности на автомате никогда не почувствуешь

[Анdрей]

unfound :

unfound :

DimonMusic :

У меня стоит вся трасса SS езжу еже год. На уши не давит. С закрытыми окнами если сильно не газовать чуть громче стока. Я доволен)

об этом и говорю, у каждого свое чувство прекрасного), поэтому лучше слушать в живую/ смотреть ютуб

P.S. но штукатурка на парковочном месте уже знатно от вибраций отвалилась

[unfound]

Анdрей :

unfound :

Анdрей :

unfound
если поставить равнодлинник + среднюю часть трассы от праворукой е46 (в ней вроде как катализаторы имеются)?

как вариант, только какой в этом смысл? - вообще в теме тюнинг м54, кидал данные по замерам в америке при установке полного ss, там приход был макс 7 сил если не ошибаюсь, считаю оно того не стоит, даже 5 точкой не ощутить.

Меня звук интересует, ненавязчивое и сочное урчание. Желательно из оригинальных компонентов.

Такой прирост мощности на автомате никогда не почувствуешь

Как мне сказали "спецы" при очередном посещении сервиса по ремонту и тюнингу выхлопных систем - никогда не слышали врятли возможно добиться урчания на рядной бмвшной 6-ке.

Надеюсь ТС не против, скину пару его ссылок с довольно интересным звуком из нашей переписки.

https://www.drive2.ru/l/8550734/

phpBB [media]

phpBB [media]

https://soundcloud.com/user-277397531/b%20...%20nn-exhaust

Но eisenmann скорее всего в реальности будет звучать немного громче

Плюс хотелось бы отметить, что меня в основном напрягает гул на малых оборотах, если принудительно держать от 3500 и далее, то все збс.

Только что нашел видео, по моему мнению все понятно без слов, с разных ракурсов и на популярных компонентах

phpBB [media]

Гул о котором говорю можно услышать на видео с 2.03

[Bolid]

unfound :

Как мне сказали "спецы" при очередном посещении сервиса по ремонту и тюнингу выхлопных систем - никогда не слышали врятли возможно добиться урчания на рядной бмвшной 6-ке.
Плюс хотелось бы отметить, что меня в основном напрягает гул на малых оборотах, если принудительно держать от 3500 и далее, то все збс.

На моем 6 цил. и урчание было на низких оборотах, и гула не было, и тихий был прямоток, и приход был...) В общем, смотря как к этому вопросу подойти)

[unfound]

Bolid :

unfound :

Как мне сказали "спецы" при очередном посещении сервиса по ремонту и тюнингу выхлопных систем - никогда не слышали врятли возможно добиться урчания на рядной бмвшной 6-ке.
Плюс хотелось бы отметить, что меня в основном напрягает гул на малых оборотах, если принудительно держать от 3500 и далее, то все збс.

На моем 6 цил. и урчание было на низких оборотах, и гула не было, и тихий был прямоток, и приход был...) В общем, смотря как к этому вопросу подойти)

Потому и поставил спецов в кавычки) Мы же тогда с тобой катались, более или менее норм было.

[mixfive]

unfound :

Надеюсь ТС не против, скину пару его ссылок с довольно интересным звуком из нашей переписки.

Звук правда интересный, этим меня и привлекла компания MG-race, поскольку мотор на данном образце с видео вообще м43 что ли

[Анdрей]

unfound :

Но eisenmann скорее всего в реальности будет звучать немного громче

Плюс хотелось бы отметить, что меня в основном напрягает гул на малых оборотах, если принудительно держать от 3500 и далее, то все збс.

По-моему, БМВшник на это жаловался, когда у него была 325-я пожарного цвета.

Для автоматов это очень актуально, т.к. переключения (в городе) в-основном происходят на 2-3 тыс. об/мин.

[unfound]

Анdрей :

unfound :

Но eisenmann скорее всего в реальности будет звучать немного громче

Плюс хотелось бы отметить, что меня в основном напрягает гул на малых оборотах, если принудительно держать от 3500 и далее, то все збс.

По-моему, БМВшник на это жаловался, когда у него была 325-я пожарного цвета.

Для автоматов это очень актуально, т.к. переключения (в городе) в-основном происходят на 2-3 тыс. об/мин.

вот вот, поэтому, передвигаясь в тихий местах, щелкаю ручкой при 1.5 тыс на повышенную, либо по трассе от 3.5 стараюсь держать, а там и основной подхват у 3.0