[beskov]

При замене блокам ABS на б/у,нужно ли прошивать его???????

[Tолян]

beskov
Да, иначе будет работать только АБС.

[beskov]

а ошибки сбрасывать обязательно надо????????

[Tолян]

можешь и с ними ездить, просто они будут храниться в истории.

[beskov]

Заменил блок на БУ на приборке так и горят ABS ASC. Значит дело не в нём? Ошибка показывала 113! Может дело в гидроблоке?? как проверить моторчик который стоит на гидроблоке? если 12 вольт подключить от должен заработать? Я правильно понимаю?

[Alex]

beskov :

Заменил блок на БУ на приборке так и горят ABS ASC. Значит дело не в нём? Ошибка показывала 113! Может дело в гидроблоке?? как проверить моторчик который стоит на гидроблоке? если 12 вольт подключить от должен заработать? Я правильно понимаю?

заработать должен по сути. но там не просто найти + и -. А так после замены нужно инициализировать блок, скинуть ошибки сканером.

[A046TA]

Поменял все предохранители все заработало, Всю зиму отъездил с гирляндой на приборке и неработающим ABS DSC жесть

Главное не в одном сервисе даже и не думали смотреть предохранители

[Alex]

A046TA :

Поменял все предохранители все заработало, Всю зиму отъездил с гирляндой на приборке и неработающим ABS DSC жесть

Главное не в одном сервисе даже и не думали смотреть предохранители

вот такие мастера

[Vasilovich]

Ребята, подскажите пожалуйста - какие транзисторы стоят на насос этом блоке?

[staford318i]

блин вы мне скажите он нет?

[-=WEST=-]

staford318i :

блин вы мне скажите он нет?

[staford318i]

а без него ездить можно? и еще вопрос предохранитель где найти на этот блок?

[-=WEST=-]

staford318i :

а без него ездить можно? и еще вопрос предохранитель где найти на этот блок?

Если КПП механическая то можно, только есть один большой минус, приборка не будет работать, то есть спидометр, одометр, литрометр и т.п.
Предохранителей там аж 5 штук на всю систему ABS какой за что точно отвечает не скажу. 12, 33, 42, 53, 56

[staford318i]

-=WEST=- :

staford318i :

а без него ездить можно? и еще вопрос предохранитель где найти на этот блок?

Если КПП механическая то можно, только есть один большой минус, приборка не будет работать, то есть спидометр, одометр, литрометр и т.п.
Предохранителей там аж 5 штук на всю систему ABS какой за что точно отвечает не скажу. 12, 33, 42, 53, 56

спасибо!

[Denis-koldomasov]

Ребята, help! Все сделал как было описано выше, прозванил на плате все что можно и транзисторы проверил, после всего этого поставил на место, о диагностика выдает кроме ошибки 71 еще ошибку 81 питание(+), электромагитные клапаны, вопрос - что делать?

[wmm87]

Парни в Москве возьмется кто мой блок расковырять?

[sancho2011]

[Саня]

Вообщем это, ребзя, в Питере есть у кого блок АБС не рабочий? ну иль рабочий, вообщем надо оч срочно, 320, 98 м52ту 2.0, по номеру идет 34.51 - 1 164 897, весь гидроблок не нужен нужна тока пластиковая черная часть, дайте, куда подъехать забрать? если нерабочий - то тоже нужен

[Пурум]

Вообщем я так понял я дрифтовал и спалил блок АБС
абс не работает он тарахтит постоянно клемму скидываю перестаёт тарахтеть а так даже если заглушить машину тарахтит постоянно
проверил уровень тормозной жидкости ей в бачке вообще не оказалось пчму не сработал датчик не знаю
долил жидкости ничего не изменилось
На диагностику не посылайте я её пытался делать но у меня не диагностируется машина по неизвестным причинам
Что делать? паять блок? а может просто сис-ма завоздушена вот он и трещит? или ещё что?

[Mikhail Kaliningrad]

Bracho
Приветствую, может поможешь в моей проблеме. е46 318, 98г. На приборке горят лампы ABC и DSC эти системы не работают. датчики АBC в порядке. Диагностика показывает ошибку №71. Стоит-ли снимать блок ABC и пропаивать его, или насос ковырять надо?

[Makc]

Так как сижу без работы, готов за енцать денег починить ваш блок дсц. В Питере.

[AndreyR86]

А что за проводок может отпаяться в блоке? Который принимает инфу непосредственно от заднего правого датчика? Питание на сам блок есть, скорости 3ех колес определяет.

[SNAILMD]

AndreyR86 :

А что за проводок может отпаяться в блоке? Который принимает инфу непосредственно от заднего правого датчика? Питание на сам блок есть, скорости 3ех колес определяет.

каждый датчик АБС подключается герметичной фишкой к разъему либо в колесной нише (передние колеса) либо под задней частью порогов (задние колеса)

выглядит как прямогуольная черная коробочка на защелках .. туда подходят два провода - от датчика АБС ,и от датчика износа колодок - может у тебя обрыв там ... отсоедени датчик АБС от фишки и проверь его на коротком участке.

[SNAILMD]

Вот и меня постигла скорбная участь увидеть на приборке гирлянду огней, услышать звук моторчика АБС из-под капота, и переживать по поводу отсуствия АБСа, трекшена и антибукса при езде ...

после 1.5 часов траханья с ключами, головками,приспособами, и спиленными головками торх Е5 .. выкрутил я блок управления.


пилить не стал, а отверткой и молотком по периметру расколотил крышку... если бить аккуратно но крепко - то все расходится чудесненько.


значит так - контакты мотора у меня были в порядке - но эт ои естественно ,ибо моторчик дырчал как потерпевший.

но благодаря намеку на 5 или 6 странице этой ветки решил я тестером прозвонить электронные ключи MOSFETы .. и так и есть оба оказались пробиты ... эти ключи открывают и перекрывают питание на мотор

если кому тоже придется их менять - запомните пару вещей :

1. подходят ЛЮБЫЕ N-канальные мосфеты с параметрами 30 Вольт / 30 Ампер тепловыделение 40-50 ватт.. я поначалу поставил мосфеты 24 вольта /30 А - после 10 километров сдохли

2. штатно стоят мосфеты FR3303 - ищите их аналоги, на радиорынках найдет , а еще лучше выпаять с материнских плат компьютерных ) мосфеты с такими параметрами стоят в цепях питания процессора.памяти. PCI-EX слота ...

3. исходя из предыдущего пункта, рекомендую вам ремонтировать блок у комьютерных электронщиков - потому что так просто старые компонентыне спаиваются и новые не напаиваются , подложка под эти мосфеты с обратной стороны видимо выходит на мощный радиатор .. который сразу отводит тепло и в витоге мосфет лежит как приклееный ... я паял с помощью фена (520 градусов, полный наддув, узкая насадка) + паяльник 40 ватт - но так и не смог "сдуть" транзюки .. зато "сдул" пару резисторов ... в итоге я дремелем сточил старые компоненты и напаял поверх новые .. в общем - отдайте это дело специалисту по ремонту электронной аппаратуры.

4. всего на плате 4 мосфета FR3303 - но менять нужно только 2 из них - те которые припаяны рядом с контактами двигателя ...

в итоге - я спас бюджет от потери 150 евро (Б/У блок на разборке) )

всем угла

[lysenkov]

Диагностика показал ошибку 71 (мотор насоса абс).
Снял БУ АБС:
проверил пайку (били микротрещины на контактах ) пропоял всё,
проверил транзисторы- все в порядке.
Установил БУ АБС на машинку, но ошибка не ушла.
Подал питание напрямую к моторчику АБС , заколхозив подобие штекера как на БУ АБС. Результат-0, молчит зараза.


Кто нить чистил сам моторчик?