[Sk8prom]

поставил новую рейку, насос гур бачек, промыл шланги, еще и квкг махнул..а итог куча бесполезно проделанной работы
квкг был живой, мембрана не рваная, все чисто..
на кочках гремит также, [censored] и именно в руле чувствуется...
осталось ток колонку поменять, кроне нее в руле все новое...
короче [censored] недоволен..
а после еще и боковину сидухи порвал случайно







есть тут люди которые рулевую колонку меняли?
дикий гемор?
где можно боковухи сидух перешить в такуюже алькантару?)чтоб не отличалось главное...

[STR8]

Sk8prom
скорее всего крестовина рулевого вала

[Sk8prom]

STR8
ее я менял первым делом, она новая ей 4к пробега...
ну точнее всю нижнюю секцию рулевого вала..

[Sk8prom]

проблем походу много не бывает))прилетела тут еще одна..
порвал боковуху сидухи джинсами

хотя все равно сидухи надо было перешивать...точнее перешивать ток боковые поддержки...
посоветует кто хорошее место, где это могут качественно сделать?

[karter]

Что за насос такой? как качество и цена?
Я с такой боковиной купил и ездил 4 года
Потом на 23 февраля перешили наконец,
вариант подешевле заменить только этот участок но будет отличаться от остального затертого
вариант побогаче - замена всей алькантары на обоих сидухах и подголовниках- я себе так сделал

[Sk8prom]

karter
насос ориджинал, номер и цену уже писал..
пока нареканий нет))

по перешиву рассматриваю "вариант побогаче")))только подголовники чет не охото перешивать, они воще как новые, надеюсь разница будет минимальной)..если нет..то все таки придется
скок тебе обошлась данная процедура?)

[karter]

не считал отрезал алькатары сколько надо было из рулона, работа своя заодним подремонтировали подушку водительскую, поменяли местами с пассажирской, выстирали центра, заменили на них триплированный поролон, вшили подогревы, так и стоят неподключенные

[Колян61]

Как то пропустил я эту машину.... а где 18 колеса? Ушли в замен 17-х?

[Sk8prom]

Колян61
на месте))
они на лето, 17 на зиму))

[karter]

32 41 6 756 582 - 19 844,00р ебушки воробушки верните насосы ZF по 8 килорублей
код производителя насоса кстати не бьется

[Sk8prom]

karter
luk lf20 кстати так и стоит около 8к
luk lf30 около 12к...

кстати реально странная фигня..по номеру lh2110479 выдает какуюто tripple five...
хотя на LUK насосах на наклейке тот же номер проскакивает и ixetic тоже...

[kvoevodin]

Есть насос 5270739 Cummins.
цена чтото около 4к
Корпус как родной зф и есть все ушки задние в отличии от насоса с шнивы.
И давление 120 как у родного в отличии 104 шнивовского.
единственное трубка высокого давление так же под углом находится, нужно согнуть.

[karter]

Sk8prom :

karter
luk lf20 кстати так и стоит около 8к
luk lf30 около 12к...

кстати реально странная фигня..по номеру lh2110479 выдает какуюто tripple five...
хотя на LUK насосах на наклейке тот же номер проскакивает и ixetic тоже...

да [censored] эти люки не нужны, я зф от ауди брал- щас их уже нет бошей еще нет

[Sk8prom]

karter
я тож капец не хотел люк покупать..но ниче дельного не нашел и в итоге забил на жабу и купил ориг..

[Sk8prom]

первая нормальная фотка тачки за два года, а не запчастей

[karter]

[kvoevodin]

диски прикольные
что за стиль такой?
никогда не видел таких

[karter]

А мне наоборот не нра- "тяжело" выглядят, но тут на вкус.... лишь бы хозяина радовали

[Sk8prom]

kvoevodin
241 стиль, ставились на z4...
они очень круто в ночи смотря сбоку, когда видно только тонкие лучи, которые в край диска идут)))
ну и они оч редкие..за пока в мск ток один раз такие на зетке увидет и все...

[jiuced]

kvoevodin :

Есть насос 5270739 Cummins.
цена чтото около 4к
Корпус как родной зф и есть все ушки задние в отличии от насоса с шнивы.
И давление 120 как у родного в отличии 104 шнивовского.
единственное трубка высокого давление так же под углом находится, нужно согнуть.

Тоже его заметил на просторах интернета, но вот если по номеру зф, то он стоит около 8200, а если куминс(по лицензии ЗФ?) 4200, какой брать в итоге?

[karter]

CUMMINS 5270739 НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС ISF2.8 CUMMINS -4350руб

[kvoevodin]

jiuced :

kvoevodin :

Есть насос 5270739 Cummins.
цена чтото около 4к
Корпус как родной зф и есть все ушки задние в отличии от насоса с шнивы.
И давление 120 как у родного в отличии 104 шнивовского.
единственное трубка высокого давление так же под углом находится, нужно согнуть.

Тоже его заметил на просторах интернета, но вот если по номеру зф, то он стоит около 8200, а если куминс(по лицензии ЗФ?) 4200, какой брать в итоге?

Я скорее всего этот кумминс буду брать
единственное не знаю что с трубкой делать, как то стремно ее сгибать самому
хотя говорят есть фирмы которые этим занимаются, ремонтируют эти шланги, может они предложат что

[karter]

нормально она загибается не сцы главное не в одном месте ее гни

[jiuced]

karter :

CUMMINS 5270739 НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС ISF2.8 CUMMINS -4350руб

Так я и говорю по этому номеру бьется кумминс и зф, зф почти в два раза дороже.

[artk]

по рулевому валу- пошевели его. вытяни на 1см и по высоте подвинь. бывает, что удрачивается в одном положении, в другом уже не гремит