[dimarrick]

romanandreev_78
дизель такая штука...дурная,тяговитая,но со своими заебами...лично в разнос не уходил у меня,видел как вот это форд карго шел,но его успели...и видел камаза с каминсом...тот даже не успел по человечески масло все съесть и застучать на сухую,ток затарохтел,как раскрутился тыщ до 7 наверное и разлетелся к [censored] ,причем секунд за 30 все произошло.хавал такие проблемы как прокладка теплообменника отъебывалась...и ведь [censored] поимешь пока уровень масла не загорелся...а там от переизбыдка расширительный раздуло ,аж страшно было отрывать крышку))))систему охоложд. фейри отмывал раза с 5 ток чистая вода с радиатора пошла,все в эмульсии было...еще представляешь разок поршень треснул,а он суа и не троил!!!!потом вычитал,что коммон рейл компенсирует неработающий...а я и не вкуривал....я ему чаду,а он мне масло с горловины в обратную...че за фуйня думаю...газы так давили мама не горюй....

[romanandreev_78]

dimarrick


дизель хорош когда новый а на моем уже пробег 350 000 но в целом экономить можно , но нужно ли ? мне нравится как он едет , ему по [censored] сколько его не грузи - тянет знай себе

[ezh]

таво рот.
Предпосылки то были какие-то ?
А у меня каробас пару раз свалился в аварийный режим, когда на обгоне тапку притапливаешь.
Сча поеду на диагностику. Поменял блин масло в коробке ((((

[karter]

dimarrick :

romanandreev_78
дизель такая штука...дурная,тяговитая,но со своими заебами...лично в разнос не уходил у меня,видел как вот это форд карго шел,но его успели...и видел камаза с каминсом...тот даже не успел по человечески масло все съесть и застучать на сухую,ток затарохтел,как раскрутился тыщ до 7 наверное и разлетелся к [censored] ,причем секунд за 30 все произошло.хавал такие проблемы как прокладка теплообменника отъебывалась...и ведь [censored] поимешь пока уровень масла не загорелся...а там от переизбыдка расширительный раздуло ,аж страшно было отрывать крышку))))систему охоложд. фейри отмывал раза с 5 ток чистая вода с радиатора пошла,все в эмульсии было...еще представляешь разок поршень треснул,а он суа и не троил!!!!потом вычитал,что коммон рейл компенсирует неработающий...а я и не вкуривал....я ему чаду,а он мне масло с горловины в обратную...че за фуйня думаю...газы так давили мама не горюй....

Да у вас секта какая то дизельная, вон свой язык уже придумали, я [censored] не понял

[romanandreev_78]

ezh :

таво рот.
Предпосылки то были какие-то ?
А у меня каробас пару раз свалился в аварийный режим, когда на обгоне тапку притапливаешь.
Сча поеду на диагностику. Поменял блин масло в коробке ((((

не было , турбина была в идеале , просто лопнула ось пополам и привет

[ezh]

romanandreev_78
вот жешь.
а сколько времени прошло, прежде чем ты тряпкой заткнул воздуховод ?
сцуко, стремно теперь.
а еще каробас приговорили почти.

[dimarrick]

ezh
ну ты не гоняй то особо)))время есть чуток!)на снятие свитера и заткунть ему дыхло время хватит...когда будет сам себя "съедать" поймешь сразу...сотор черти как работает,троит,не в такт,сам по себе и неконтролируем на обороты,ну и дыму шо пепец!!!

[dimarrick]

karter
не хватает абзацев?

[ezh]

[censored], надеюсь до этого не дойдет.

[butch]

phpBB [media]

[suprastin]

ну и че сделал дяддька?

[romanandreev_78]

suprastin :

ну и че сделал дяддька?

cудя по тому что он не смог во время его заглушить - то купил другой мотор

[jokerm90]

Теперь боюсь дизелей

[romanandreev_78]

jokerm90 :

Теперь боюсь дизелей

ты просто не умеешь их готовить

[romanandreev_78]

когда я иду на трассу то беру с собой несколько вещей которые могут испортить впечатление об поездке

- резиновый демпфер коленвала ( любимый нежданчик наших моторов )
- генератор ( ну а как же без него )
- ремень генератора
- пару проверенных форсунок
- топливный насос электрический который под жопой
- пластиковый тройник ОЖ на блоке ( иногда лопается )

по моей скромной статистике - основные поломки дизелей приходятся на эти вещи , вот теперь еще и турбинку можно смело кидать

[jokerm90]

romanandreev_78 :

jokerm90 :

Теперь боюсь дизелей

ты просто не умеешь их готовить

А правда что прогревать его не нужно, даже зимою?

[romanandreev_78]

jokerm90 :

romanandreev_78 :

jokerm90 :

Теперь боюсь дизелей

ты просто не умеешь их готовить

А правда что прогревать его не нужно, даже зимою?

я из дома с пульта включаю вебасто штатную и прихожу уже к теплому салону \ мотору , а так в принципе если в машине все исправно то прогревается он даже быстрее бензинового мотора за счет котла который принудительно включается когда температура за бортом ниже + 6 градусов

из явных плюсов еще могу отметить , чугунный блок долго остывает , особенно заметно это в сильные морозы , когда за полчаса м54 остывал в гавнище то м57 держал тепло до 3 часов

[23RUS]

romanandreev_78 :

suprastin :

ну и че сделал дяддька?

cудя по тому что он не смог во время его заглушить - то купил другой мотор

Чет не догоняю после праздников как он работает если зажигание выключено?

[romanandreev_78]

23RUS :

romanandreev_78 :

suprastin :

ну и че сделал дяддька?

cудя по тому что он не смог во время его заглушить - то купил другой мотор

Чет не догоняю после праздников как он работает если зажигание выключено?

в качестве топлива - собственное масло с поддона , дизель всеяден же , он даже готовь мочу ослинную жечь , пока есть горючка он ее молотит вытащив ключ с замка мы перекрываем лишь солярку а на 7 литров масла он может спокойно минут 30 тарахтеть пока не заклинит или поршень не прихватит

[MITAI]

romanandreev_78 :

когда я иду на трассу то беру с собой несколько вещей которые могут испортить впечатление об поездке

- резиновый демпфер коленвала ( любимый нежданчик наших моторов )
- генератор ( ну а как же без него )
- ремень генератора
- пару проверенных форсунок
- топливный насос электрический который под жопой
- пластиковый тройник ОЖ на блоке ( иногда лопается )

по моей скромной статистике - основные поломки дизелей приходятся на эти вещи , вот теперь еще и турбинку можно смело кидать

херасе ЗИП получается

[romanandreev_78]

MITAI :

херасе ЗИП получается

зато без нервяков звучит громко , а места занимает мало

[ezh]

про прогрев - сам удивился очень. прогревается реально очень быстро.
вебасто и догреватель рулит

Начну ка я потихоньку собирать ЗИП ))))))
Спасибо дядьРом ))))))

[dimarrick]

Ромыч.согласен с тобою полностью по запчастям в дорогу,но думаю и ты со мной согласишься,что не каждый раз ломается и не постоянно этот основной набор так скажем основных деталий подвержанных косякам ,скорее дело случая и не вовремя заметившую при осмотре на долняк деталь что она "вот вот"...этот зип скорее для педантов,чтобы не ломать голову вообще где нибудь за 1500км и не переплачивать лишних денег за эвакуаторы и все прочее,а так же при наличие золотых рук...конечно ты как истинный педант берешь в свои домик эти запчасти в путешествие и тем не менее уверен что просто привозишь их обратно,т.к. заранее осматриваешь своего железного друга перед поездкой.и это плять нормально!!!и как тут некоторые боятся дизеля-это реально великая ошибка...очень надежные,тяговитые и додуманные моторы.при должном обслуживании и уходе приносят только положительные эмоции и если за ним не ухаживать,так же как и другие моторы приносят проблемы причем независимо дизель это или бензин.

[romanandreev_78]

dimarrick
так точно все и есть , у меня правило - перед дальней дорогой 300 раз проверка всего авто , просто у меня уже такой возраст , когда на русское авось не приходится уповать , да и береженого Бог бережет , лучше я эти железки просто так покатаю , чем буду испорченные нервы иметь и потерянное золотое время , тем более когда руки растут из нужного места - то есть из жопы поменять их самому не составляет ни какого труда

остальные же отказы этой техники связаны как правило с полным rазпистяйством и кроиловым , но это уже совсем другая сказка

[romanandreev_78]

ezh :

про прогрев - сам удивился очень. прогревается реально очень быстро.
вебасто и догреватель рулит

Начну ка я потихоньку собирать ЗИП ))))))
Спасибо дядьРом ))))))

обращайтесь